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Huracanes

Recopilado por: Dra. Jennie T. Ramírez

Catedrática Asociada

Universidad Interamericana Recinto de Ponce

 

Pronóstico de la Trayectoria de un Huracán

 

Los huracanes causan daños tanto en pérdida económicas, como en vidas humanas. Por este motivo se hacen esfuerzos para mejorar los modos de pronosticar la trayectoria y la intensidad de los huracanes. Estos esfuerzos van dirigidos a mejorar nueva tecnología que incluye desde instrumentos, modelos meteorológicos de computadoras, observación desde el espacio y hasta la medición de datos en los aviones cazahuracán.

 

 

En nuestra región, la cuenca del Atlántico (Océano Atlántico, el Golfo de México, y del Mar Caribe) las dos agencias de mayor importancia que se encargan de obtener datos sobre los huracanes son el Escuadrón Número 53 de Reconocimiento Climatológico de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y el Centro de Operaciones de Aviones de NOAA.  Los datos obtenidos son a su vez transmitidos al Centro Nacional de Huracanes para ser evaluados por los meteorólogos con el propósito de determinar la posible trayectoria de un huracán. Entre los aviones cazahuracán de la NOAA, se encuentran el Gulfstream IV SP, que vuela sobre 40,000 pies, en la periferia del huracán y el WP-3D Orion que penetra el centro del huracán a una altura de alrededor de 10,000 pies. En el nuevo modelo WC-1300 los equipos y los controles de navegación son digitales. Posee un nuevo radar en la nariz del avión para mayor precisión de datos de lluvia y turbulencia del huracán. Además utiliza las sondas más modernas. Visitó la isla durante el mes de marzo de 2004 en los aeropuertos Mercedita de Ponce y el de Isla Grande en San Juan.  Los aviones llevan entre seis a quince personas, con la tripulación del vuelo y los meteorólogos. La tripulación del vuelo está compuesta por un piloto, el copiloto, un ingeniero de vuelo, el navegante, y técnicos eléctricos. La tripulación de meteorología puede variar pero posiblemente esté compuesta por un meteorólogo del vuelo, un dirigente del proyecto científico, físico de nubes, un especialista de radar, y operarios de las sondas. La sonda es un instrumento equipado con un radio de alta frecuencia y sensores que miden la presión (barómetro), humedad (hidrómetro) y temperatura (termómetro). El mismo se lanza por la parte posterior del avión, de acuerdo a su movimiento de caída determina la velocidad y la dirección del viento. Mientras descienden transmiten las coordenadas a través de Satélites de Posición Global (GPS, Global Position System). Las sondas penetran las partes de mayor viento del huracán hasta que cae al mar. Desde el avión el técnico envía estos datos vía satélite al Centro Nacional de Huracanes. Con los datos reales y los modelos de computadoras los meteorólogos pueden hacer sus pronósticos en cuanto a la trayectoria e intensidad del fenómeno.

 

 
 
   

Universidad Interamericana de Puerto Rico Recinto de Ponce©